冷冻车辆 4G 车载视频监控系统方案 一、项目概述 1.1 冷藏车辆管理需求分析 冷藏品在运输、装卸和储存保管过程中需要特别防护， 货主普遍关心车厢内的温度，以保障货 物的品质，降低经营风险。因此，及时的把车厢内温度传给车主、司机和货主非常有必要性。 针对冷藏运输行业特点，巡逻 GPS 监控推出“冷藏运输解决方案”。货物状态监控系统主要是 通过一些专业传感器感受关键指标，如温度。从而保证货物安全和意外状态的及时报警。 1.2 冷藏车辆 GPS 管理系统简介 车载 3G/GPS 系统采用 GPRS 永远在线、固定时间连续定位、服务器数据连续存储记录方式实 现对营运过程的车速、位置进行全程实时监控和记录，在特殊情况下，用户还可以选择安装一 个远程摄像头拍摄现场照片。管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件可以对车辆进行 实时定位、追踪、下发语音提示、拍照等操作，还可以接受各种报警数据，生成报警报表，从 而做到预防为主，最大限度地减少在车辆安全、调度管理过程中出现超速违章的概率，实现安 全行车、降低成本的双重管理目标。 二、系统总设计 2.1 冷藏车辆 GPS 安全监控系统设计原则 针对冷藏车的特殊性，我公司在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则： ●一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。 ●安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。 ●安全监控包括：超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。 ●常用标准功能：远程设置、监听、油量监测、通话、调度、报警等等。 2.1.1 系统经济性 系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发， 便于长期合作，也保证软件系统的经济性。 2.2 3G 冷冻冷藏物流车定制的功能 2.2.1 定位追踪、多车追踪 ●即时定位。 ●连续记录车辆位置默认 30 秒。 ●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。 ●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。 2.2.2 油量监测 ●油量监测：自动生成油量消耗报表。 2.2.3 限温报警 ●限温报警：当冷藏厢的温度超过预设温度时，GPS 会向中心报警 2.2.4 远程监听 ●电话监听：中心发送任意电话号码给车机，可实施对出租车内声音进行监听。 ●监听录音：中心的监听电话安装一个电话录音机，可对监听内容录音取证。 2.2.5 远程断油断电 ●强制断油：中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。 ●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。; ●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。 2.2.6 轨迹记录与回放 ●定位轨迹时间间隔可调 5~65535 秒，默认 30 秒 ●轨迹可保存 12 个月以上，必要时可以用光盘备份。 ●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。 ●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。 2.2.7 语音调度、文字调度 ●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。 ●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器， ●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。 2.2.8 出城区报警 ●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。 ●区域报警：物流车驶出规定区域主动向监控电脑报警，从而实现重点监控。 2.2.9 防拆机保护 ●断电报警：GPS 被切断电源后上传断电报警。 ●后备电池：断电后设备可连续工作 2 小时。 2.2.10 防盗报警 ●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到 中心。 2.3 系统组成 监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他 信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。 2.4 车载终端功能 负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为 GPRS/CDMA 公共数据网，只要 GSM 或 CDMA 可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。 常见的功能包含了以下方面： 车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。 监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。 远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。 断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。 SOS 紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。 （可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。 （可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。 （可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。 （可选）图像传输：1-4 路摄像头，带夜视。 （可选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警， 例如防盗器报警。 三、监控中心系统功能介绍 3.1 监控违章报警 ●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。 ●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警； ●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。 ●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。 ●自定义报警：支持 1-2 路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。 ●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。 3.2 车辆定位追踪、多车同时追踪 ●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置； ●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置 ●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。 ●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。 3.3 支持多种地图 ●支持标准的 Mapinfor 地图 ●支持在 Google Map 地图上直接显示车辆位置标志； ●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。 3.4 轨迹回放 ●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关； ●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。 ●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹； ●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。 3.5 分段限速 ●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。 ●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。 3.6 电子围栏 ●行驶范围：车辆有规定的营运范围； ●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。 3.7 实时拍照 ●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照 ●多路拍照：最大支持 4 路摄像头轮流拍照 ●自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照； ●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照； ●报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。 ●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听； ●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。 3.8 全部报警种类介绍 ●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。 ●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。 ●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。 ●自定义报警：支持 1-2 路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。 ●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警； ●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。 ●停车超时：停车超过规定时间。 ●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。 3.9 广告信息发布 ●系统集成了目前流行的信息广告发布模块。 ●对行业用户可以合作提供广告信息服务，共享收益。 ●广告信息服务是运营商未来主要的盈利增长点之一 3.10 语音播报、调度抢答模块 ●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。 ●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知 ●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到 3.11 操作的方便性 ●可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。 ●在线、离线车辆分离显示，方便日常检修。 ●报表统计功能方便日常安全监控报警管理。 3.12 车辆远程设置 ●设置查询：查询设备内部设置的 GPS 参数； ●远程重启：让设备重新启动，可排除故障； ●远程改 IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置。 四、监控中心系统组成 4.1 硬件组成 ●服务器主机：双核、大内存、大容量硬盘多个。 ●监控坐席主机：主流个人电脑配置即可。 ●交换机：选中高档多口交换机 ●10M 光纤：电信或者网通接入都可以。 ●路由器：外网、内网 IP 转换，用中高端的，稳定性好。 ●机柜：普通机柜，服务器物理防护。 ●投影仪：参观演示用，可用大屏幕液晶电视代替。 ●防火墙：对网络防护要求高时才考虑安装防火墙，成本较高。 ●服务器托管：直接拿一台服务器放到电信局机房就可以了，不用拉光纤。 4.2 软件系统 ●Windows2003Server 企业版服务器的操作系统 ●SQL2000 企业版服务器的数据库系统 ●Windows XP 监控坐席的操作系统 ●SQL2000 个人版监控坐席的数据库 ●GPS 服务器软件 ●GPS 客户端软件 ●地图格式：Mapinfor 格式本市 1：5000 本省 1：10000 全国 1：100000. 4.3 系统功能构成图 五、系统效益 ●让司机随时了解车内的温度，以保证货物的质量 ●有效杜绝司机乱报费用, 司机拉私货和不良驾驶行为 ●保障司机生命财产安全 ● 降低司机劳动强度，提高经济收入